欧盟最大经济体，GDP经历了2023年实际缩减0.3%之后，德国经济部发言人表示：2024年的国内生产总值（GDP）实际数值将会继续缩减——预估是下降0.2%，完全看不到复苏的迹象。
在公布今年第二季度经济成绩单的时候，德国经济学家曾看到了一丝希望，那就是：二季度GDP虽环比缩减了0.1%，但同比增长了0.3%，与前一季度的同比下降0.8%相比，有了较为明显的好转。
但可惜的是，7月和8月份的多项宏观经济指标又再度不理想了，例如：8月份的德国制造业PMI终值为42.4，较7月43.2的终值进一步下滑，并始终处于“深度萎缩”区间。
8月，德国工业企业的“新订单”环比下降5.8%。这一降幅，远远超过了分析师此前给出的缩减1.9%的预期，并且是自今年1月份下跌10.9%以来的最大跌幅。
德国贸易协会（HDE）警告称：消费者的信心继续在下降——零售业的商业环境从8月份的负23.1点，降至9月份的负25.6点。接受调查的零售商纷纷表示，对未来几个月走势预期变得更加悲观。
总部设在慕尼黑的IFO研究所点评称：工业、私人消费是支撑德国经济稳定发展的两大核心因素，现在的问题是它们都很萎靡，这对仅剩下一个季度的2024年而言是很不利的——暗示没有多少时间实施激励措施了。
德国财政部长克里斯蒂安·林德纳在10月7日也发布了类似的言论：德国经济正在步履蹒跚，正在经历伴随着竞争力丧失的结构性变革，我们不能满足于目前的经济发展状况……
干不过中国，德国工业4.0计划又失败
提到德国经济就不能忽视汽车制造业，但它正在衰退，源于工业4.0的转型和升级计划失败。德国汽车品牌在欧洲的市场份额从2019年的41%，下降到2023年的37%。如今，份额又下滑至35%。
大众汽车正在考虑关闭其在德国境内的两家制造工厂，企业领导人坦言：除了因为中国在新能源汽车领域庞大竞争力带来的压力外，德国作为制造业基地，已不具备竞争优势了，在这种环境下，公司必须采取果断行动。
伴随整车制造工厂的“垮台”，相关配套企业的倒闭潮也来了。仅今年上半年，约20家年营业额超过1000万欧元的德国汽车零部件企业申请破产保护，同比暴涨了60%左右。
还有机械制造产业，我国在2020年时就已成为全球排名第一的“机械和装备出口国”。分析公司Gavekal专家表示，德国企业曾很幸运能够与中国企业形成良好的互补，但现在的中国制造却越变越强，悄悄地赶超了德国。
在传统的核心产业竞争处在失败位置后，德国又在新兴产业领域里面的竞争输给了中国，例如：太阳能光伏发电，Solon和Scheuten Solar曾经是全球排名第一的太阳能电池板制造商。
但后来在和中国企业的竞争中都先后败下阵来——宣布破产了。以Scheuten Solar，曾在网站上发布声明：过去12至18个月以来，欧洲市场上标准光伏组件严重过剩，组件价格跌幅达50%以上……
如今，在贸易保护主义政策的庇佑下，德国的太阳能设备制造企业的境况略有好转。但无论是在技术创新、生产成本、运营和管理经验上，都不能与中国企业直面竞争了——依赖高墙、深院的保护。
还有另外一个原因：失去了俄罗斯的低价能源
德国赢创工业集团首席执行官，克里斯蒂安·库尔曼在近期接受媒体采访时表示：近几年能源价格高企，让德国面临着“去工业化”的风险。一些企业被迫迁移到北美、中国，还有一些企业宣布破产。
投资者对德国经济的悲观情绪，很大一部分来源于俄罗斯天然气、石油供应的急剧下降和能源价格的飙升。因为，德国之前的经济和产业结构是建立在进口廉价能源、出口工业产品的基础上的。
而且需要一个日益开放和自由竞争的全球化作为大环境。但现在这些条件都被破坏了，德国主动配合美国对俄罗斯、中国的遏制战略，全力援助乌克兰，打击俄罗斯，失去了低价能源。
分析人士指出，不管是美国提出的“与中国脱钩”，还是德国主张的“寻求供应链多元化”，本质上都是逐步疏远中国，带来的结果只能是增加成本，德国央行在调查8400家企业后表示：
由于供应链的变化，德国企业的制造成本增幅将达到5%或更多。竞争压力增加，生产成本又在提升，德国企业于是用脚投票了——离开德国，到适合自己的地方投资建厂吧。德国经济，陷入衰退了。本文由南生撰写，欢迎转发、评论、留言、分享和打赏！
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