国内汽车市场主要分成两大块儿：合资汽车和国产汽车。国产汽车的好处就是价格便宜。而合资汽车呢，尤其是德国和日本的车，因为早早地就进了中国市场，基础打得牢，燃油效率高还耐用，所以价格一直挺高。好多消费者想买但是买不起，那就只能选国产汽车了。
不过呢，随着国内品牌越来越牛，合资汽车的销量就受影响了。就连丰田这样的大品牌都开始降价了。比如说，一汽丰田旗下的小型轿车丰田威驰，以前那可是保值率、口碑好，价格能卖到 15 万块呢。可现在竞争激烈了，威驰就不断降价，最终导致停产。现在二手车只有 45000元，确实非常不可思议的。
说到威驰的外观，整体设计有很浓的丰田家族风格，有点像小号的凯美瑞。虽然个头小，但看起来经典又耐用，品牌特征很明显。前脸设计特别典型，有个大嘴巴似的黑色格栅，两边是有开口拐角的前灯，还有个突出的丰田标志，在路上很容易认出来。从侧面看呢，不是很气派，但很紧凑高效。车身有点倾斜，配上多辐的轮毂，看着挺有活力。尾部设计没啥特别的，就是经典的丰田布局，特别耐用。
我觉得吧，虽然威驰的外观设计不是很时髦，但它的好处就是耐用。很适合喜欢低调稳重风格的人。不过年轻人可能会觉得有点过时，没啥个性。但考虑到它的定位和价格，这个外观设计已经挺不错了。
威驰的内饰有点寒碜。威驰好长时间没进行大规模升级了，内饰材料和设计都比较简单。跟现在流行的车型比起来，真的有点过时了。年轻人可能觉得它不够时尚。中控台是 T 形布局，看着有点笨笨的。你只要摸一下就知道，车里内饰主要是质地一般的硬塑料做的。亮点不多，看着很普通。不过呢，座椅很舒服，是用质量不错的面料做的，符合人体工程学设计，坐起来可舒服了。
在配置方面，虽然没有液晶仪表盘，但有个 9 英寸的悬浮中控屏。虽然看着不咋地，但有蓝牙、手机连接、多媒体系统这些基本功能。日常用足够了。别的配置就别期望太高了，毕竟价格在那儿摆着呢。唯一能撑撑场面的就是真皮座椅。我觉得威驰的内饰确实是个弱点。但考虑到它的价格，咱也不能要求太多。对于那些看重实用性、不在乎内饰档次的人来说，威驰还是个合适的选择。
说到空间，威驰的尺寸是 4435×1700×1490mm，轴距是 2550mm。五个座位勉强够，不咋宽敞，但也不挤得慌。在动力方面，整个威驰系列都配了 1.5L 自吸发动机，可以选 5 速手动或者 CVT 无级变速器。最大马力是 112，峰值扭矩是 139 牛·米。对这么个小车子来说，动力够用了。最值得说的就是燃油效率，百公里油耗就 5 升左右。要是用 92 号汽油，每公里也就四毛钱左右，家用可划算啦。我觉得威驰的动力和油耗表现都挺不错。虽然不是特别强，但满足城市通勤足够了。特别是它油耗低，对预算有限的家庭来说很实用。要是主要在城市里短途开，威驰是个不错的选择。
我觉得，威驰各方面性能都比较一般，尤其是内饰和配置相对普通。但它最大的优点就是省油，很适合家用。现在价格也降了，花 45000元就能买个自动挡，性价比还是挺高的。要是你追求时尚感或者高配置，可能就会觉得威驰有点过时和低级。但要是你看重实用性和省钱，不在乎那些花里胡哨的东西，威驰绝对值得考虑。